發(fā)布(bù)日期:2017-07-05 07:17


河北井陘水泥庫頂150袋布袋除(chú)塵器發貨
1 水泥庫頂工藝布置(zhì)
1.1 輸送係統流(liú)程
出磨水泥經過鬥式提升機到水泥庫頂, 再通過空(kōng)氣輸送斜槽輸送(sòng)到各個水泥(ní)庫。相對每個庫頂空氣輸送斜槽都裝有2 個電動閘板閥( 兩端的2 個庫除外) ,一個在空氣輸送斜槽上, 另一個在其側壁卸料溜上。每當一個庫進料(liào)時(shí), 通往此庫的斜槽(cáo)側壁卸料溜子上的閘板閥打開, 同時斜(xié)槽上的閘板閥關閉。采用羅茨風機出(chū)料, 經輸送皮帶( 封閉式) 進汽散(sàn)倉。
1.2 除塵(chén)器係統流(liú)程
入庫鬥式提升機頭輪處單(dān)獨有1 台袋除塵器, 收塵點接在鬥式提升機頭輪罩子上, 除塵器與鬥式提升機聯(lián)鎖, 隨機運轉(zhuǎn)。另(lìng)外, 每個庫頂有1 台袋除(chú)塵器,並有2 個收塵點, 分(fèn)別在庫頂和空氣輸送斜槽上。庫頂的收塵點收集庫內(nèi)揚塵; 空氣輸送斜槽上的收塵點除收集斜槽內的揚塵外, 還有加大空氣輸送斜槽內物料流動性的作用。庫頂袋除塵器在該庫進料時才開啟。每個庫底有(yǒu)2 台袋式除塵器, 收集水泥從庫底落到輸送皮(pí)帶上所產生的揚塵, 在該庫出料時開(kāi)啟。所采用(yòng)的均是LPF- 4/8/3 型(xíng)氣箱式脈衝袋除塵器。
2 糊袋堵料原因分析
1) 由(yóu)於是(shì)每(měi)個庫(kù)在進料(liào)時才開啟該庫(kù)頂布(bù)袋除塵器, 沒有進料庫的庫頂袋除(chú)塵器處於停開狀態, 但物料要經過前麵的庫才能到達指定的庫完成儲(chǔ)存。如水(shuǐ)泥要進(jìn)5 號庫, 要通過空氣輸送斜槽經過1~4 號庫,才(cái)能進入, 而此時(shí)前4 個庫頂的袋除塵器是停開狀態。而空氣輸送斜槽要通過斜槽風機向內鼓風, 斜(xié)槽內產生的是正壓, 這樣就會有水泥塵粒通過接在空氣(qì)輸送斜槽上的除塵風(fēng)管進(jìn)入(rù)以上各庫頂袋(dài)除塵(chén)器的殼體內部。其中, 一部(bù)分掛在除(chú)塵布袋外(wài)壁上, 一部分落入灰鬥(dòu), 還有一部分會落在管道內(nèi)造成堆積。由於生產及銷售(shòu)的(de)原因, 有的水泥庫連續1~2 個月不進料, 這樣, 這些庫頂的袋除塵器也(yě)就(jiù)會很長時間不(bú)開。落入除塵器(qì)內的水泥受潮凝結, 造成除塵器糊袋, 進風管堵料, 灰鬥下料口結塊。當袋除塵器需(xū)再次開車時便無法正常運行, O後隻能清理灰鬥(dòu)更換布袋。
2) 當水泥庫出(chū)料(liào)時, 隻開啟出料庫底(dǐ)的袋除塵器, 而庫頂的不開。在水泥庫(kù)出料(liào)時庫內(nèi)同樣產生正壓, 會有水泥塵粒通過接(jiē)在庫頂的(de)收塵風(fēng)管進入除塵器殼體內部, 時(shí)間一長也會出現上述(shù)現象。同樣(yàng)在入(rù)庫鬥式提升機頭輪(lún)處的袋除塵器, 由於是與鬥式提升機聯鎖的, 無論哪個庫進料都要開啟,所以此台除塵器從沒有發生過糊袋(dài)、結塊堵料(liào)現象。
3 采取措施(shī)
1) 當一個庫進料時, 開啟該庫頂袋除塵器(qì), 而此庫出料時也同時開啟庫(kù)頂袋除塵器。
2) 每天夜間在用電穀底時(shí)間, 開啟庫頂所有除塵(chén)風機( 防止進風管道內長時間(jiān)積料而造成堵風管) 和除塵器( 防止布袋長(zhǎng)期掛料而糊袋) 及灰鬥下料器( 防(fáng)止(zhǐ)灰鬥下(xià)料口(kǒu)處長期存料結塊堵灰鬥) , 30min 後停除(chú)塵風機, 1h 後(hòu)停除塵(chén)器及灰鬥下料器。
4 效果
通過采取上述措施後, 水泥庫頂除塵器運行(háng)1 年來, 糊袋、灰鬥堵料的現象再也沒(méi)有發生過(guò), 不僅節省了換袋清料的人力物力, 還減少了電費的開支。
